در این فصل چه یاد میگریم؟

انتقال حرارت در بندبند دنیای اطراف ما جریان دارد؛ از خنک‌سازی یک قطعه صنعتی گرفته تا اتلاف انرژی در دیواره‌های یک ساختمان. برای یک مهندس، توانایی پیش‌بینی توزیع دما (Temperature Distribution) به معنای توانایی کنترل کیفیت و افزایش طول عمر محصول است. در این فصل، شما با دو مکانیزم بنیادی انتقال حرارت آشنا می‌شوید: رسانش که در قلب جامدات رخ می‌دهد و همرفت که پل ارتباطی میان سطح سازه و محیط اطراف است.

ما در این آموزش، فراتر از تئوری‌های کتابی، به شما یاد می‌دهیم که چگونه پارامترهای فیزیکی واقعی را به محیط Abaqus/Standard منتقل کنید. یاد می‌گیرید که چگونه ضرایب هدایت حرارتی و ضرایب فیلم (Film Coefficient) را به گونه‌ای تنظیم کنید که نتایج شبیه‌سازی شما با داده‌های آزمایشگاهی مو نزند. این فصل، گام نخست و حیاتی شما برای تبدیل شدن به یک متخصص آنالیزهای حرارتی است.

آنچه در این فصل پوشش داده می شود:

• مدل‌سازی هندسی (Modeling): ایجاد پارت‌های مورد نظر جهت بررسی جریان گرمایی.

• تعریف خواص حرارتی مواد: آموزش تخصیص ضریب هدایت (Conductivity)، چگالی و ظرفیت گرمایی (Specific Heat) به متریال.

• استراتژی مونتاژ (Assembly): چیدمان قطعات و آماده‌سازی سیستم برای تعریف جریان حرارت.

• پیکربندی گام‌های تحلیل (Heat Transfer Step): انتخاب بین تحلیل‌های پایدار (Steady-state) برای نتایج نهایی و گذرا (Transient) برای بررسی تغییرات زمان‌مند دما.

• تعریف اینتراکشن‌های حرارتی: پیاده‌سازی مکانیزم همرفت (Convection) با تعریف دقیق ضریب فیلم و دمای محیط (Sink Temperature).

• اعمال شرایط مرزی و بارهای حرارتی: آموزش اعمال دمای ثابت، شار حرارتی (Heat Flux) و شرایط مرزی عایق.

• مش‌بندی مخصوص حرارت: انتخاب المان‌های خانواده Heat Transfer جهت جلوگیری از خطاهای محاسباتی در دمای گره‌ها.

• تحلیل و استخراج کانتورهای دما: واکاوی نتایج، بررسی جریان گرمایی (Heat Fluid) و شناسایی نقاط بحرانی (Hot Spots).

در این فصل چه یاد میگریم؟

انتقال حرارت در بندبند دنیای اطراف ما جریان دارد؛ از خنک‌سازی یک قطعه صنعتی گرفته تا اتلاف انرژی در دیواره‌های یک ساختمان. برای یک مهندس، توانایی پیش‌بینی توزیع دما (Temperature Distribution) به معنای توانایی کنترل کیفیت، بهینه‌سازی مصرف انرژی و افزایش طول عمر محصول است. در این فصل، شما با دو مکانیزم بنیادی انتقال حرارت آشنا می‌شوید: رسانش که قلب تپنده انتقال انرژی در جامدات است و همرفت که پل ارتباطی میان سطح سازه و محیط سیال اطراف آن محسوب می‌شود.

ما در این آموزش، فراتر از تئوری‌های کتابی، به شما یاد می‌دهیم که چگونه پارامترهای فیزیکی واقعی را به محیط Abaqus/Standard منتقل کنید. یاد می‌گیرید که چگونه ضرایب هدایت حرارتی و ضرایب فیلم (Film Coefficient) را به گونه‌ای تنظیم کنید که نتایج شبیه‌سازی شما با داده‌های آزمایشگاهی دقیقاً منطبق باشد. این فصل، گام نخست و حیاتی شما برای تبدیل شدن به یک متخصص آنالیزهای حرارتی و ورود به دنیای شبیه‌سازی‌های مولتی‌فیزیک است.

آنچه در این فصل پوشش داده می شود:

• مدل‌سازی هندسی (Modeling): ایجاد پارت‌های مورد نظر جهت بررسی دقیق جریان گرمایی.

• تعریف خواص حرارتی مواد: آموزش تخصیص ضریب هدایت (Conductivity)، چگالی و ظرفیت گرمایی (Specific Heat) به متریال.

• استراتژی مونتاژ (Assembly): چیدمان قطعات و آماده‌سازی سیستم برای تعریف مسیرهای تبادل انرژی.

• پیکربندی گام‌های تحلیل (Heat Transfer Step): انتخاب بین تحلیل‌های پایدار (Steady-state) و تحلیل‌های گذرا (Transient) برای بررسی تغییرات زمان‌مند دما.

• تعریف اینتراکشن‌های حرارتی: پیاده‌سازی مکانیزم همرفت (Convection) با تعریف دقیق ضریب فیلم و دمای محیط (Sink Temperature).

• اعمال شرایط مرزی و بارهای حرارتی: آموزش اعمال دمای ثابت، شار حرارتی (Heat Flux) و مدیریت سطوح عایق.

• مش‌بندی مخصوص حرارت: انتخاب المان‌های خانواده Heat Transfer جهت دستیابی به دقت بالا در محاسبه دمای گره‌ها.

• تحلیل و استخراج کانتورهای دما: واکاوی نتایج، بررسی جریان گرمایی (Heat Fluid) و شناسایی نقاط بحرانی (Hot Spots).

در این فصل چه یاد میگریم؟

چرا هنگام ترمز گرفتن، دمای دیسک به شدت بالا می‌رود؟ یا چرا در فرآیندهای براده‌برداری، ابزار داغ می‌شود؟ پاسخ در “کار تلف شده” توسط اصطکاک نهفته است. در این فصل، شما یاد می‌گیرید که چگونه پدیده تولید گرمای ناشی از اصطکاک را در محیط آباکوس مدل‌سازی کنید. این تحلیل به شما اجازه می‌دهد تا پیش‌بینی کنید چه مقداری از انرژی مکانیکی به حرارت تبدیل شده و این حرارت چگونه در میان قطعات درگیر توزیع می‌شود.

ما در این آموزش، به شما نشان می‌دهیم که چگونه ضریب تبدیل انرژی مکانیکی به حرارت (Inelastic Heat Fraction) را تنظیم کنید تا اثرات مخرب گرمایی در تماس‌های دینامیکی را به دقت رصد کنید. اگر به دنبال طراحی سیستم‌های انتقال قدرت، ترمز یا تحلیل سایش در قطعات صنعتی هستید، یادگیری این فصل برای شما یک “باید” فنی است.

آنچه در این فصل پوشش داده می شود:

• مدل‌سازی هندسی جفت‌تماسی: طراحی قطعات درگیر (مانند لنت و دیسک یا دو سطح لغزنده).

• تعریف مواد کوپله حرارتی: تخصیص خواص مکانیکی (مدول الاستیسیته) و حرارتی (هدایت و ظرفیت گرمایی) به صورت همزمان.

• مونتاژ و تنظیمات تلورانس تماس: قرارگیری دقیق سطوح درگیر برای جلوگیری از نفوذ اولیه.

• تنظیمات تحلیل Coupled Thermal-Stress: پیکربندی گام‌های تحلیل برای حل همزمان معادلات جابه‌جایی و انتقال حرارت.

• مدیریت تماس‌های اصطکاکی: تعریف ضریب اصطکاک و تنظیمات Gap Heat Generation برای محاسبه میزان گرمای تولید شده در مرز تماس.

• اعمال شرایط مرزی دینامیکی: تعریف سرعت لغزش یا چرخش برای ایجاد اصطکاک واقعی.

• مش‌بندی ریز در ناحیه تماس: استفاده از المان‌های کوپله (Coupled Temperature-Displacement) برای ثبت دقیق گرادیان دمایی در سطح.

• تحلیل نتایج ترکیبی: بررسی همزمان تنش‌های تماسی و کانتورهای افزایش دما در اثر لغزش.

در این فصل چه یاد میگریم؟

در دنیای مدرن، طراحی قطعات الکترونیکی بدون در نظر گرفتن رفتار حرارتی آن‌ها غیرممکن است. عبور جریان الکتریکی از یک فیوز، طبق قانون ژول، باعث تولید گرما می‌شود که اگر از حد مجاز فراتر رود، منجر به ذوب شدن یا عمل کردن فیوز می‌گردد. در این فصل، شما یاد می‌گیرید که چگونه یک فیوز را تحت بار الکتریکی واقعی قرار داده و توزیع دقیق دما را در آن پیش‌بینی کنید.

ما در این آموزش، از قدرت تحلیل‌های کوپله آباکوس استفاده می‌کنیم تا نشان دهیم چگونه پتانسیل الکتریکی به میدان حرارتی تبدیل می‌شود. شما با استفاده از ماژول‌های Interaction و Load، یاد می‌گیرید که شرایط مرزی پیچیده الکتریکی را اعمال کرده و پاسخ سیستم را در برابر اضافه بار بسنجید. این فصل، مهارتی استراتژیک برای مهندسان برق و مکانیک است که قصد دارند در صنایع های‌تک و طراحی بردهای الکترونیکی فعالیت کنند.

آنچه در این فصل پوشش داده می شود:

• فراخوانی و اصلاح هندسه: آموزش استفاده از هندسه‌های پیش‌ساخته فیوز و آماده‌سازی آن‌ها برای تحلیل.

• تعریف مواد چندمنظوره: تنظیم خواص هدایت الکتریکی (Electrical Conductivity) در کنار هدایت حرارتی.

• مونتاژ و تنظیمات اتصال: چیدمان قطعه در مدار مجازی و آماده‌سازی برای بارگذاری.

• انتخاب استپ تحلیلی مناسب: استفاده از آنالیز Coupled Thermal-Electrical برای حل همزمان معادلات ولتاژ و دما.

• مدیریت اینتراکشن‌های الکتریکی: تعریف سطوح تماس برای اطمینان از عبور صحیح جریان الکتریکی بین قطعات.

• اعمال شرایط مرزی و بارهای جریان: نحوه اعمال اختلاف پتانسیل (Voltage) و جریان الکتریکی به عنوان عامل تولید حرارت.

• مش‌بندی تخصصی الکتروترمال: انتخاب المان‌های خانواده Electric-Heat Transfer برای محاسبه دقیق پتانسیل گره‌ای.

• تحلیل نتایج و پایش دما: استخراج کانتورهای پتانسیل الکتریکی، چگالی جریان و مشاهده نقاط بحرانی فیوز.

در این فصل چه یاد میگریم؟

تا به حال به این فکر کرده‌اید که در یک ترمز شدید، لنت‌ها و طوقه دوچرخه چقدر داغ می‌شوند؟ این افزایش دما چگونه بر ضریب اصطکاک و قدرت ترمزگیری اثر می‌گذارد؟ در این فصل، ما یک گام فراتر از تحلیل‌های ساده رفته و پدیده ترمز را به صورت دینامیکی-حرارتی شبیه‌سازی می‌کنیم. شما یاد می‌گیرید که چگونه چرخش سریع چرخ و تماس ناگهانی لنت را مدل‌سازی کنید تا توزیع لحظه‌ای دما را در اثر اصطکاک شدید به دست آورید.

تفاوت بزرگ این فصل با سایر آموزش‌ها، در ماهیت دینامیکی آن است. ما صرفاً یک جسم ساکن را بررسی نمی‌کنیم، بلکه با استفاده از حل‌گرهای پیشرفته آباکوس، اثر سرعت دورانی و فشار لنت را بر نرخ تولید گرما تحلیل خواهیم کرد. اگر به دنبال یادگیری نحوه مدل‌سازی سیستم‌های ترمز، کلاچ و تجهیزات دوار تحت اصطکاک هستید، این فصل کلیدی‌ترین بخش یادگیری شماست.

آنچه در این فصل پوشش داده می شود:

• مدل‌سازی هندسی اجزای دوار: طراحی دقیق طوقه (یا دیسک) و لنت‌های ترمز با در نظر گرفتن تلورانس‌های تماسی.

• تعریف مواد با وابستگی حرارتی: تخصیص خواص مکانیکی و حرارتی به قطعات (مانند ضریب انبساط حرارتی و ظرفیت گرمایی).

• استراتژی مونتاژ دینامیکی: تنظیم موقعیت لنت‌ها نسبت به سطح درگیر و تعریف محور دوران.

• پیکربندی تحلیل Dynamic-Temp-Disp: تنظیمات استپ تحلیلی برای حل همزمان معادلات حرکت و انتقال حرارت به صورت کوپله مستقیم.

• مهندسی تماس و اصطکاک: تعریف خواص تماس پیشرفته و تنظیم پارامتر تبدیل توان اصطکاکی به شار گرمایی (Heat Generation).

• اعمال شرایط مرزی و سرعت اولیه: شبیه‌سازی حرکت چرخشی دوچرخه و اعمال نیروی فشاری ترمز به لنت‌ها.

• مش‌بندی تخصصی کوپله: استفاده از المان‌های هشت‌گره‌ای کوپله دما-جابه‌جایی برای ثبت دقیق تغییرات دما در لایه‌های سطحی.

• استخراج انیمیشن و نتایج: مشاهده نحوه رشد دما با گذشت زمان ترمزگیری و بررسی تاثیر سرعت بر داغ شدن قطعات.

در این فصل چه یاد میگریم؟

همه می‌دانیم که اجسام در اثر حرارت منبسط می‌شوند، اما چه اتفاقی می‌افتد اگر دو ماده با ضریب انبساط متفاوت به هم متصل باشند؟ پاسخ در پدیده خمش حرارتی نهفته است. در این فصل، شما یاد می‌گیرید که چگونه یک سازه مرکب (Composite/Bimetal) را مدلسازی کنید که در آن، اختلاف ضریب انبساط حرارتی ($α$) باعث ایجاد گشتاور داخلی و تغییر شکل‌های خمشی شدید می‌شود.

نقطه تمایز و پیچیدگی فنی این فصل، مدیریت «جدایش در تماس» است. ما به شما آموزش می‌دهیم که چگونه در حین انتقال حرارت همرفتی (Convection) و تغییر شکل سازه، وضعیت تماس را رصد کنید؛ جایی که قطعات در اثر دفرمه شدن ممکن است اتصال خود را از دست بدهند. این تحلیل مکانیکی-حرارتیِ پیشرفته، به شما دیدی عمیق برای پیش‌بینی شکست یا دفرمگی در قطعاتی می‌دهد که تحت گرادیان دمایی کار می‌کنند.

آنچه در این فصل پوشش داده می شود:

• مدل‌سازی هندسی ترکیبی: طراحی پارت‌های مجزا با هندسه دقیق برای شبیه‌سازی ساختار دومتریالی.

• مهندسی مواد و ضرایب انبساط: آموزش تعریف دقیق ضریب انبساط حرارتی (Expansion) و وابستگی آن به دما برای هر ماده به صورت مجزا.

• مونتاژ و قیدگذاری: اتصال دو پارت و تنظیمات اولیه برای بررسی رفتار متقابل آن‌ها.

• تنظیمات تحلیل Static General یا Coupled: فعال‌سازی اثرات غیرخطی هندسی (NLGEOM) برای ثبت دقیق خمش و جابه‌جایی‌های بزرگ.

• مدیریت تماس و جدایش (Debonding/Separation): تعریف خواص تماس به گونه‌ای که اجازه جدایش سطوح (Loss of Contact) در اثر خمش فراهم شود.

• اعمال بار حرارتی و همرفت: پیاده‌سازی همزمان افزایش دمای محیط و تبادل حرارت سطحی (Convection) با محیط اطراف.

• مش‌بندی تطبیقی: انتخاب المان‌های مناسب که توانایی نمایش همزمان تغییر شکل‌های مکانیکی و توزیع دما را داشته باشند.

• واکاوی نتایج و تحلیل خیز: اندازه‌گیری دقیق میزان خمش، بررسی توزیع تنش‌های حرارتی و مشاهده لحظه جدایی قطعات از یکدیگر.

در این فصل چه یاد میگریم؟

در لحظه‌ی ترمزگیری، انرژی جنبشی عظیم یک خودرو در عرض چند ثانیه به انرژی گرمایی تبدیل می‌شود؛ پدیده‌ای که دیسک ترمز را به مرز سرخ شدن می‌رساند. اما این حرارت چگونه در دیسک پخش می‌شود؟ لنت‌ها تا چه دمایی داغ می‌شوند؟ در این فصل، شما یاد می‌گیرید که چگونه یک سیستم ترمز دیسکی واقعی را به صورت دینامیکی-حرارتی شبیه‌سازی کنید تا به این سوالات پاسخ دقیق و مهندسی بدهید.

ما در این آموزش، از مدل‌سازی ساده عبور کرده و وارد دنیای واقع‌گرایانه شده‌ایم. شما یاد می‌گیرید که چگونه چرخش دیسک، فشار هیدرولیکی لنت‌ها و اصطکاک شدید میان آن‌ها را مدلسازی کنید تا نرخ تولید گرما و توزیع دما را به صورت لحظه‌ای رصد کنید. این فصل نه تنها برای دانشجویان، بلکه برای مهندسان فعال در صنایع خودرو و ریلی که با چالش‌های خنک‌کاری و سایش ترمز دست و پنجه نرم می‌کنند، یک راهنمای تمام‌عیار است.

آنچه در این فصل پوشش داده می شود:

• مدل‌سازی هندسی (CAD): طراحی دقیق دیسک و لنت‌های ترمز با در نظر گرفتن جزئیات تماسی.

• تعریف مواد حرارتی-مکانیکی: اختصاص خواص وابسته به دما از جمله هدایت حرارتی، ظرفیت گرمایی و ضریب انبساط.

• استراتژی اسمبلی و دوران: تنظیم موقعیت قطعات و تعریف محور دوران برای شبیه‌سازی چرخش دیسک.

• پیکربندی تحلیل Dynamic Coupled: تنظیمات تخصصی برای حل همزمان جابه‌جایی و انتقال حرارت (Coupled Temp-Disp) در محیط صریح یا ضمنی.

• مدیریت تماس‌های پرسرعت: تعریف دقیق برهم‌کنش لنت و دیسک و تنظیم ضریب تبدیل اصطکاک به حرارت (Heat Generation).

• اعمال بارهای عملیاتی: شبیه‌سازی فشار لنت‌ها و سرعت دورانی اولیه مطابق با شرایط واقعی حرکت خودرو.

• مش‌بندی بهینه سازه‌ای-حرارتی: استفاده از المان‌های کوپله با تمرکز مش در سطوح درگیر جهت ثبت دقیق گرادیان دما.

• استخراج خروجی‌های حیاتی: بررسی توزیع دما (NT11)، تحلیل شار حرارتی و مشاهده تغییرات دما در طول زمان ترمزگیری.

در این فصل چه یاد میگریم؟

وقتی دما به شدت بالا می‌رود، تشعشع تبدیل به بازیگر اصلی انتقال حرارت می‌شود. از تابش خورشید بر بدنه ماهواره‌ها گرفته تا گرمای خروجی از کوره‌های ذوب، همگی از قوانین تابش پیروی می‌کنند. در این فصل، شما یاد می‌گیرید که چگونه پدیده تشعشع را که ماهیتی متفاوت از رسانش و همرفت دارد، در محیط آباکوس مدل‌سازی کنید.

ما در این آموزش، نحوه تعریف پارامترهای حیاتی مثل ضریب گسیل (Emissivity) و ثابت‌های فیزیکی مانند استفان-بولتزمن را به شما می‌آموزیم. نکته متمایز این فصل، توانایی استخراج و تحلیل بردارهای فلاکس حرارتی (Heat Flux Vectors) است؛ یعنی شما نه‌تنها دمای نهایی را می‌بینید، بلکه متوجه می‌شوید گرما با چه شدت و در چه جهتی در حال تابش و خروج از سازه است. این فصل، تخصص شما را در تحلیل‌های حرارتی به سطحی می‌رساند که پروژه‌های پیچیده هوافضا و صنایع سنگین را به راحتی مدیریت کنید.

آنچه در این فصل پوشش داده می شود:

• مدل‌سازی هندسی (Modeling): ایجاد پارت‌های مورد نظر جهت بررسی تبادل تابشی بین سطوح.

• تعریف خواص نوری-حرارتی: تنظیم ضریب تابش (Emissivity) و ویژگی‌های جذب ماده در کنار ظرفیت گرمایی.

• استراتژی مونتاژ و تنظیمات محیطی: قرار دادن اجسام در فواصل مشخص و تنظیم دمای محیط (Ambient Temperature).

• پیکربندی تحلیل Heat Transfer: تنظیمات حل‌گر برای در نظر گرفتن معادلات غیرخطی تشعشع در گام‌های زمانی مختلف.

• مدیریت اینتراکشن‌های تابشی: تعریف خاصیت Surface-to-Ambient Radiation برای شبیه‌سازی دفع حرارت به محیط.

• اعمال شرایط مرزی و ثابت‌های فیزیکی: آموزش وارد کردن ثابت استفان-بولتزمن و صفر مطلق در تنظیمات کلی مدل.

• مش‌بندی بهینه برای شار حرارتی: انتخاب المان‌های مناسب جهت نمایش دقیق بردارهای جریان گرمایی.

• واکاوی نتایج پیشرفته: استخراج کانتورهای دمای نهایی و تحلیل بردارهای فلاکس حرارتی جهت ردیابی مسیر خروج انرژی.

در این فصل چه یاد میگریم؟

سوپاپ‌ها در قلب موتور، تحت بمباران مداوم فشارهای ناشی از احتراق و ضربات مکانیکی هستند. هرگونه تغییر شکل غیرمجاز یا تغییر طول در این قطعه قارچی‌شکل، می‌تواند منجر به نشت سوخت، خروج نابهنگام دود و در نهایت افت شدید قدرت موتور شود. در این فصل، شما یاد می‌گیرید که چگونه یک سوپاپ را در محیط Abaqus/Standard تحت بارگذاری فشاری واقعی شبیه‌سازی کنید.

تمرکز اصلی ما در این بخش، بررسی پاسخ سازه به فشار اعمال شده است. شما یاد می‌گیرید که چگونه تنش‌های داخلی را ردیابی کرده و میزان تغییر طول (Displacement) سوپاپ را با دقت میکرونی محاسبه کنید. این تحلیل استاتیکی به شما کمک می‌کند تا ضریب اطمینان طراحی خود را بسنجید و از عملکرد صحیح دریچه‌های ورود و خروج در سخت‌ترین شرایط اطمینان حاصل کنید. اگر به طراحی موتور و قطعات خودرو علاقه‌مند هستید، این پروژه یک نمونه موردی عالی برای رزومه شماست.

آنچه در این فصل پوشش داده می شود:

• مدل‌سازی هندسی دقیق: طراحی هندسه قارچی‌شکل سوپاپ شامل ساق (Stem) و بشقابک (Head) در محیط Part.

• تعریف مواد سخت‌کار: تخصیص خواص مکانیکی (الاستیسیته و چگالی) برای آلیاژهای مقاوم به فشار و حرارت.

• استراتژی مونتاژ و استقرار: جای‌گذاری سوپاپ در موقعیت عملیاتی نسبت به نشیمنگاه (Seat).

• تنظیمات تحلیل Static General: پیکربندی گام‌های حل برای دستیابی به دقیق‌ترین نتایج تغییر شکل تحت بار ثابت.

• مدیریت تماس و تکیه‌گاه: تعریف تعامل بین سطح بشقابک سوپاپ و نشیمنگاه برای انتقال صحیح نیرو.

• اعمال بارهای فشاری و شرایط مرزی: شبیه‌سازی فشار ناشی از احتراق روی سطح سوپاپ و مهار حرکت‌های اضافی در ساق.

• مش‌بندی بهینه سازه‌ای: استفاده از مش‌بندی ریز در نواحی گلوگاهی (Neck) که تمرکز تنش در آن‌ها بالاست.

• واکاوی نتایج استاتیکی: بررسی کانتورهای تنش فون‌میسز، اندازه‌گیری دقیق تغییر طول ساقه و تحلیل پایداری هندسی قطعه.

در این فصل چه یاد میگریم؟

جوشکاری تنها اتصال دو قطعه نیست؛ بلکه مدیریت یک بحران حرارتی در ابعاد کوچک است. دمای بسیار بالا در ناحیه ذوب و خنک شدن ناگهانی، می‌تواند باعث پیچیدگی ورق و ایجاد ترک‌های میکروسکوپی شود. در این فصل، شما یاد می‌گیرید که چگونه انرژی ورودی قوس الکتریکی یا لیزر را در محیط آباکوس مدل‌سازی کنید.

نکته طلایی این آموزش، تسلط بر مفهوم شار حرارتی (Heat Flux) است. ما به شما می‌آموزیم که چگونه بین فلاکس حرارتی سطحی (برای فرآیندهایی مثل جوشکاری تیگ و میگ) و فلاکس حرارتی حجمی (برای مدل‌سازی نفوذ عمیق جوش) تمایز قائل شوید. با یادگیری این فصل، شما قادر خواهید بود «حوضچه مذاب» را شبیه‌سازی کرده و گرادیان دمایی را در اطراف خط جوش با دقت بسیار بالا تحلیل کنید. این مهارتی است که شما را در صنایع نفت و گاز، هوافضا و کشتی‌سازی به یک متخصص بی‌رقیب تبدیل می‌کند.

آنچه در این فصل پوشش داده می شود

• مدل‌سازی هندسی ورق و خط جوش: طراحی قطعات با در نظر گرفتن ناحیه درز جوش (Weld Groove).

• تعریف مواد وابسته به دما: تنظیم خواص ترموفیزیکی (هدایت، ظرفیت گرمایی و آنتالپی ذوب) که در دماهای بالا به شدت تغییر می‌کنند.

• استراتژی اسمبلی: انطباق دقیق قطعات کار و آماده‌سازی برای اعمال منبع حرارتی.

• تنظیمات تحلیل Transient Heat Transfer: پیکربندی گام‌های زمانی (Time Steps) برای ثبت دقیق پیشروی منبع گرما.

• مدیریت تماس‌های حرارتی: تعریف هدایت تماسی بین لایه‌های جوش و فلز پایه (Base Metal).

• بارگذاری با بارهای حرارتی پیشرفته: آموزش اعمال Surface Heat Flux و Body Heat Flux برای شبیه‌سازی منبع انرژی.

• مش‌بندی استراتژیک: تکنیک استفاده از مش‌بندی بسیار ریز در خط جوش و مش‌بندی درشت‌تر در فواصل دورتر جهت بهینه‌سازی زمان حل.

• تحلیل نتایج و بررسی HAZ: استخراج تاریخچه دمایی گره‌ها، مشاهده ابعاد حوضچه مذاب و تحلیل ناحیه متاثر از حرارت.